jueves, 26 de febrero de 2015

El 3° Oasis se llamará “Harmony of the Seas


Harmony of the Seas

Harmony of the Seas


Royal Caribbean confirmó que Harmony of the Seas será el nombre de la tercera nave de la clase Oasis, que se encuentra actualmente en construcción en el astillero STX France.

El Harmony of the Seas será el crucero más grande del mundo, cuando el buque sea completado en abril de 2016. El barco será de 2,15 metros más largo, 5,5 metros más ancho, y tendrá 2.418 toneladas de registro bruto mas que el barco más grande del mundo en la actualidad, el Allure of the Seas.

El crucero se ha comenzado a construir a principios de 2014. Royal Caribbean aún no ha anunciado itinerarios, ni el puerto de base (home port) para su nuevo megabarco de cruceros, ni tampoco las características especiales que tendrá.

Sin embargo Royal Caribbean si adelantó en las redes sociales que el nombre elegido es Harmony of the Seas confirmando los rumores que circulaban en la Internet.
La construcción de un barco de cuarta clase Oasis, que debería estar terminado en 2018, comenzó a principios de este mes 

El buque
La nueva nave más grande del mundo y tercera de la clase Oasis (junto a los Oasis y Allure of the Seas), cuya construcción se está llevando a cabo en los astilleros STX France, en Saint Nazaire, tendrá las siguientes dimensiones (estimadas):
  • Tonelaje de Registro Bruto: 227.480 gt.
  • Eslora: 363,65 m.
  • Manga: 71,50 m.
  • Cubiertas: 19

Otra maravilla a flote


Anthem of the Seas


Ayer salió del hangar/dique seco que posee Meyer Werft en Papenburg el Anthem of the Seas, el nuevo barco de Royal Caribbean.

Anthem of the Seas

Papenburg, Alemania. El revolucionario crucero Anthem of the Seas, hermano gemelo del Quantum of the Seas, ambos de Royal Caribbean, abandonó ayer el dique seco del Astillero Meyer, donde se construyó mediante el ensamblaje de módulos, el casco de 347 metros de eslora.

El nuevo buque de la naviera norteamericana se destaca, al igual que su hermano, por el protagonismo de la alta tecnología que le permite ofrecer innovadores servicios tales como: RipCord by iFLY® el primer simulador de paracaidismo en alta mar. North StarSM  la cápsula en forma de una piedra preciosa que sube a más de 90 metros sobre el nivel del mar. Las sorprendentes vistas de 360° del mar y los destinos hacen del North Star una de las características más esperadas de estos barco.

Espacios completamente revolucionarios, que se transforman del día a la noche. Cancha de basket, Patinaje sobre Ruedas y Pista de autos chocadores, en elSeaplexSM un espacio multipropósito que cambia su configuración para brindar estas actividades.

Para los más tranquilos la posibilidad de leer un libro en el bar Two70ºSM con maravillosas vistas de 270 grados y  por la noche, ver un espectáculo aéreo, en un ambiente totalmente renovado por las pantallas/ventanas, sin moverse del asiento.
Las cabinas modulares han sido pensadas para familias, con comunicación directa entre ellas y la otra innovación son los primeros balcones virtuales en alta mar.

Por último si desea un trago, existe un bar donde el barman es de pocas palabras… es un robot !. Una pieza de alta tecnología que prepara y sirve cocktails, sorprende gratamente a los amantes de los bares.

Video de la salida del Anthem of the Seas

La nave

El Anthem of the Seas es el segundo barco de la clase Quantum, Sus dimensiones son:
  • Tonelaje de Registro Bruto: 167.800 gt.
  • Eslora: 348 m.
  • Manga: 41 m.
  • Cubiertas para pasajeros: 18
  • Capacidad máxima: 4.905 huéspedes
  • Índice de espacio: 95,20 m³/pax
Nota del editor: En el video, sobre el final, se ve la entrada al hangar de un módulo delNorwegian Escape, próximo barco en la lista de pedidos de construcción, que está realizando el astillero alemán.